围绕“不同船型，相同节拍”的建造目标，上海外高桥造船公司不断推动实现资源利用最大化、保证码头在建船舶的高效生产效率，全面助力快速、连续、节拍化精益建造生产。
近日，公司为Seaspan Corporation公司和T.S.LINES公司分别建造的两艘7000TEU集装箱船H1571船、H1561船同日完成主发电机动车试验，为后续节点的完成奠定坚实基础。
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总装一部以同日出坞为目标导向，积极推进机械完工和工序前移，锚定问题，双船互通，最大程度地保证节拍同步。为了确保设备报验状态的完整性，部门制定了设备报验推进流程制度，并依托该项制度，对每个系统进行了出坞前的周密检查。出坞前，设备正常上电率达35%，主发电机静态报警系统全部报验结束，报验意见100%关闭，调试进度较同系列船舶再次提升。在两船主发电机完成动车试验的同时，锅炉、空压机等相关系泊试验项目也在紧张而有序的开始对外提交报验。
在出坞后第一天，两船依次完成了主海水系统开通、主起动空气系统吹扫、燃油系统建压等一系列动车前准备工作，确保了该批次两型船、8台主发电机的顺利启动与稳定运行。
