马士基正在与劳氏船级社（Lloyd’s Register）和英国核能工程公司Core Power合作参与一项研究，研究核电是否以及如何适用于支线船，马士基船队技术负责人Ole Graa-Jakobsen表示：“核电面临着许多挑战，例如安全、废物管理和跨地区监管接受度，到目前为止，不利因素明显超过了该技术的好处。”。针对核动力/氨和甲醇等绿色燃料在船舶应用，第17届2024年绿色智能船舶技术上海论坛将于9月25-27日在上海市举办，第五届绿色船舶技术产业发展大连论坛将于10月31-11月1日在大连以会议和现场对接考察船厂方式举办。中外船东、船厂、制造商、产业园、高校、贸易商、服务商、投资机构等代表也将出席共同交流。咨询报名：meetchinamkt@163.com 或者 china@ishipoffshore.com
2024年绿色智能船舶技术上海论坛将于9月25-27日举办，中外船东将纷纷出席
第五届绿色船舶技术产业大连论坛将于10月31-11月1日举办
造船太热质量太高，付门票155欧元才能参观全球最大造船海事展德国汉堡SMM
2023年12月5日，江南造船集团在上海发布了全球首型 、 世界最大 24000 箱 核动力集装箱船船型，标志着公司在 “ 净 零排放 ” 船型研发领域取得了革命性成果，并进一步拓展了 公司 集 装 箱船系列品牌 。
摄影：董凤祥
发布 仪式现场，挪威 船级社（DNV） 向 公司 颁发了该船型的原则性认可证书。 该 型船采用国际上先进的第四 代 堆型熔盐 反应 堆解决方案 。 该 船 型安全性高、反应堆高温 低压 运行，在 原理 上规避 堆 芯融化，具备防扩散与固有安全 特征。 该 船型 无序耐 高压 容器与管路，即便发生破口事故，在环境温度下迅速凝固，事故后除正常停堆手段外还可以 把 熔 料 盐 排出堆 外，实现快速停堆、防止事故扩展。 该 船型动力装置布置于船舶安全位置， 电力 系统采用双侧冗余设计，充分保证供电系统安全，并具备 从 人员聚集区应急 撤离 功能。
关于马士基宣布研发核动力集装箱船，据劳氏船级社透露，这三家公司将评估“使用第四代核反应堆的集装箱船在欧洲进行货物运输所需的监管可行性和框架”。
Together with Lloyd’s Register and UK-based Core Power, Maersk is joining a study which investigates if and how nuclear power is applicable for feeder ships
劳氏船级社解释说，他们将探索更新安全规则的要求，以及在集装箱运输中使用核能所需的运营和监管要求。
据了解，马士基认为，核能有可能成为航运脱碳的途径。
马士基船队技术负责人Ole Graa-Jakobsen表示：“核电面临着许多挑战，例如安全、废物管理和跨地区监管接受度，到目前为止，不利因素明显超过了该技术的好处。”
“如果这些挑战可以通过开发新的所谓的第四代反应堆设计来解决，那么核电可能会在未来10到15年内成熟，成为物流业另一种可能的脱碳途径。”
“因此，我们将继续监测和评估这项技术以及所有其他低排放解决方案。”
就在上个月，劳氏船级社发布了一份报告，称核能有可能通过零排放航运改变海运业，并延长船舶的生命周期。
除此之外，这种能源能够消除如何生产足够的绿色燃料的不确定性。
英国劳氏船级社首席执行官Nick Brown在对该联合项目的评论中称，这项研究是航运业迈向核电的第一步！
“这项联合研究的启动标志着释放核电在航运业潜力的激动人心的旅程的开始，为零排放运营、更灵活的服务网络和更高的供应链效率铺平了道路。”
“采用多燃料途径实现海运业脱碳对于确保我们整个行业达到国际海事组织的减排目标至关重要，而核推进系统显示出在这一能源转型中发挥关键作用的迹象。”
据悉，Core Power成立于2018年，致力于开发新的核能市场，并为重工业和运输行业提供反应堆解决方案。
去年，Core Power公布了一种使用熔盐反应堆的2800 TEU核动力箱船的概念设计。
在去年9月的一次客户活动中，Core Power指出了其熔盐反应堆可能彻底改变集装箱运输的原因。
“新型核动力船舶可能预示着慢速蒸汽的终结，”Core Power的分析主管Rory Megginson表示，“自2008年以来，趋势是更大的船舶以更慢的速度行驶，导致服务不灵活，仍然受到高排放的影响。”
在跨大西洋航线上，根据Core Power模型，运输时间可以从10.2天减少到6.5天，从而将每年的往返航班从28次增加到41次。
来源：壹航运 国际船舶海工网
在成功举办了多届绿色智能技术论坛活动的基础上，围绕全球绿色低碳产业、智能技术应用、绿色环保技术、甲醇燃料、氨燃料、氢基燃料制备等创新发展的趋势、机会和挑战，更大规模、更高规格的“第17届2024年绿色智能船舶技术上海论坛暨第四届氨届氨氢新能源产业上海论坛暨第二届2024年风电制氢、制甲醇和氨产业发展大会和第五届2024年甲醇燃料船和甲醇产业上海论坛”将于2024年9月25-27日在上海市举办，中外代表将继续纷纷汇聚上海交流，同时，以绿色智能船舶技术为主题的将随后在大连和广州分别高质量举办。会议咨询报名：meetchinamkt@163.com 或者 china@ishipoffshore.com
4位欧洲LNG专家在上海现场演讲今后船舶动力技术发展
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