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广船国际为国银金租交付第5艘MR油船

8月27日,中国船舶集团旗下广船国际联合中船贸易为国银金融租赁股份有限公司建造的4.96万吨化学品/成品油船5号船举行命名交船仪式。该船较合同期提前3个月完工交付,创造了广船国际油…

8月27日,中国船舶集团旗下广船国际联合中船贸易为国银金融租赁股份有限公司建造的4.96万吨化学品/成品油船5号船举行命名交船仪式。该船较合同期提前3个月完工交付,创造了广船国际油船建造新纪录。

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命名嘉宾将该船命名为“LAGOM”号,广船国际总工程师周木顺、副总经理康友平见证命名

该系列船共计划建造8艘,总长183米,型宽32米,设计吃水11米,服务航速14.5节,是广船国际为国银金租自主研发、量身定做的新一代MR型油船。该船型集节能和环保于一身,经试航验证,满足EEDI第三阶段要求,性能优越,彰显广船国际在MR油船领域的市场领先地位。

该船在平台线完成建造,参建团队深入推进精益管理,实现了建造节拍有序,刷新了广船国际多项油船建造纪录,为平台线高效建造积累了宝贵经验。

工艺工法创新创效

1

创新推行大环形总段建造新模式,艏部区域总段与环段实现串联建造。

2

机舱“拉线望光”采取新工艺方案。

3

全船高效焊接覆盖使用率高达97.5%以上。

建造效率历史最优

1

下水前实现机舱涂装、货舱特涂、主甲板系统报验等工序前移,完整性状态创历史最优。

2

下水后18天完成空船试验,一个月内开启海试,关键周期及码头周期达到策划要求,实现历史最好成绩。

项目参建团队部分代表与领导嘉宾合影

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