昨天（9日），以星航运（ZIM）已与地中海航运公司 （MSC）续签了为其三年的合作协议，合作范围涵盖亚洲-美国东海岸和亚洲-美国墨西哥湾航线。新航线计划于2025年2月推出，但仍需获得监管部门的批准和备案。
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该协议包括六条航线的舱位互换和船舶共享协议。这六条航线连接亚洲与美国东海岸、墨西哥西海岸、加勒比海港口和美国墨西哥湾港口，拟议的港口轮换如下：
- ZIM Seven Stars (Z7S) : 新加坡 – 林查班 – 盐田 – 盖梅 – 新加坡 – 苏伊士运河 – 纽约 – 巴尔的摩 – 诺福克 – 苏伊士运河 – 新加坡
- ZIM Xpress Baltimore (ZXB) : 新加坡 – 盖梅 – 海防 – 盐田 – 巴拿马运河 – 卡塔赫纳 – 查尔斯顿 – 萨凡纳 – 杰克逊维尔 – 纽约 – 巴尔的摩 – 苏伊士运河 – 新加坡
- ZIM North Star (ZNS) : 釜山 – 青岛 – 上海 – 宁波 – 釜山 – 巴拿马运河 – 纽约 – 诺福克 – 巴尔的摩 – 巴拿马运河 – 釜山
- ZIM Container Service Pacific (ZCP)：南沙 – 盐田 – 厦门 – 宁波 – 上海 – 釜山 – 墨西哥曼萨尼约 – 巴拿马运河 – 金斯顿 – 萨凡纳 – 查尔斯顿 – 威尔明顿 – 金斯顿 – 巴拿马运河 – 南沙
- ZIM Gulf Central China Xpress (ZGC) : 宁波 – 上海 – 釜山 – 巴拿马运河 – 莫比尔 – 休斯顿 – 新奥尔良 – 迈阿密 – 自由港 – 巴拿马运河 – 罗德曼 – 宁波
- ZIM South Lotus (ZSL) : 盖梅普 – 厦门 – 盐田 – 釜山 – 拉萨罗卡德纳斯 – 巴拿马运河 – 休斯顿 – 莫比尔 – 坦帕 – 迈阿密 – 苏伊士运河 – 盖梅普
ZIM 将继续运营两条通往太平洋西南地区 (PSW) 的独立航线——ZEX和ZX2——广泛连接越南与中国至美国西海岸。
- ZIM E-Commerce Xpress (ZEX) : 蔡地图 – 盐田 – 洛杉矶 – 蔡梅普
- ZIM Central China Xpress (ZX2) : 上海 – 宁波 – 洛杉矶 – 上海
ZIM还将继续与MSC签订现有协议，在ZNP航线上开辟太平洋西北地区 (PNW) 航线：
- ZIM North Pacific (ZNP) : 盐田 – 上海 – 青岛 – 釜山 – 温哥华 – 盐田
“与ZIM的脱碳目标相契合，此次合作将推动更大规模且更环保的运力投入使用，特别是我们的LNG动力船舶。让我深感自豪的是，ZIM是第一家将LNG运力引入亚洲至美国东海岸的贸易航线的承运商，目前提供两条完全由这些绿色船舶运营的服务，这让我们在这一战略贸易中拥有独特的竞争地位，”ZIM总裁兼首席执行官Eli Glickman评论道。
此外，昨天，班轮公司现代商船（HMM）、海洋网联船务有限公司（ONE）和阳明海运宣布深化合作，计划重塑联盟网络，宣布将其东西向联盟THE Alliance延长五年，并更名为Premier Alliance。根据协议，Premier Alliance的合作伙伴也将在亚欧贸易中与MSC合作。这三家亚洲班轮公司将与地中海航运建立新的舱位交换合作关系，涉及九条航线，以帮助弥补规模上的差距。
