首页Home | 收藏本站 | 订阅 | 登录 | 注册 | 手机网 | 微博 | 微信 | 下载中心Download 2015/03/11 10:52:45


5天,用最少人完成装洗涤塔和压载水等最快的油轮试航,看视频和图文了解咋整

5月18日,由中国船舶集团旗下广船国际为FPMC公司建造的装洗涤塔和压载水系统、4.88万吨化学品/成品油船系列最后一艘船6号船

圆满完成5天海试任务归来。用最短试航周期记录为该系列船试航工作画上了完美的句号。咋整的?看看下面的视频和图文

正筹备第四届2020国际船用洗涤塔和压载水上海峰会将于2020年8月26-27日在上海市举办的国际船舶海工网了解到。

该船于5月13日离厂开始试航,

5月17日已完成全部试航计划内容,

于5月18日返航。

此系列船是广船国际

首批既安装了除硫系统,

又安装了SCR系统

(选择性催化还原技术,

用于尾气处理)的船舶。

在试航项目多、难度大的情况下,

试航总周期5天2小时,

创下了该系列船的

最短试航周期记录。

试航团队部分成员合影

此次试航不仅用时短,

也对试航人数进行了精简,

试航全员共120人,

其中船厂人员仅82人。

试航团队打破原有分工格局,

队伍精简了,

但“战斗力”却增强了,

实现了精简和高效的“双赢”。

快把秘诀交出来!

此次海试是广船国际

生产管理中心(生产管理部)

新成立的调试课

完成的首个试航任务。

在“双赢”的背后,

调试课充分发挥了

增强主观能动性,

提高调试前完整性、

缩短厂家服务周期

的重要作用。

调试课机舱组成员

善于总结经验、学习提升,

在多次参与试航后,

已摸熟系统原理,

具备独立操作系统能力,

最终一次通过了除硫洗涤塔系统报验,

赢得了船东、船检的一致认可。

该船试航排放标准

也达到了系列船最优,

为打破试航周期记录

扫清了最大阻碍。

调试课外区组成员

在压载水系统报验前

多次组织自互检,

为顺利报验创造了条件。

调试课上建组成员

深夜开展应急操舵试验,

人员组织有序高效,

工作节奏接连不断,

为试航抢得了时间。

为应对境外新冠肺炎疫情影响,

物资部提前一个月

对外籍工程师参与试航

进行了详细周密的策划,

对于无法前来的

除硫系统、主机、锅炉等工程师,

提前寻找替代方法,

保证了该船试航按计划推进。

缩短试航周期、

精简试航人员、

自主开展调试……

一次普通的试航

却被广船人“玩出了花儿”

这是广船国际

管理提升改进的一个缩影,

也是广船国际向

高质量发展迈进的

又一个坚实脚印。

提供信息:I Love PMD 试航小结
航拍/剪辑:钟伟 赵云鹏
责任编辑:符致冠

国际船舶海工网也邀请您关注:

第四届2020国际船用洗涤塔和压载水上海峰会将于2020年8月26-27日在上海市举办

免费的2020年绿色船舶创新上海国际展览和论坛将于10月20-22日举办

第三届2020年LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会将于2020年9月9日-10日举办

延伸阅读



Email: chinabobli@126.com or china@ishipoffshore.com Tel电话: +86-21-54362186/ Fax传真:+86-21-64041979

沪ICP备15015253号 www.beian.miit.gov.cn 国际船舶海工网 版权所有 Copyright © Powered by International Ship & Offshore Magazine


Powered by DIY-Page 8.3