首页Home | 收藏本站 | 订阅 | 登录 | 注册 | 手机网 | 微博 | 微信 | 下载中心Download 2015/03/11 10:52:45


长荣海运将再订造10艘超大型15000TEU集装箱船,新一轮造船订单热来临

据悉,中国台湾长荣海运再订造10艘超大型15000TEU集装箱船。新一轮造船订单热将来临,据英国劳氏日报报道,被中远海运集团收购管理的东方海外正在考虑追加7艘23000TEU集装箱船新造船订单。长荣海运已经联系了中日韩五家船厂,计划订造最多10艘超大型集装箱船,总价值高达10亿美元。据贸易风消息,长荣海运将订造6+4艘15000TEU集装箱船,并为此联系了沪东中华、江南造船、扬子江船业以及日本今治造船和韩国三星重工。这笔订单很有可能在年底之前完成,预计每艘船造价略高于1亿美元。这名消息人士认为,中国船厂很有可能获得长荣海运的订单,因为中国船厂提供了极具竞争力的报价,而且中国融资的可获得性也使船东倾向于在中国订船。

正筹备第三届2020年LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会暨第5届2020 年气体产业新技术和投资上海国际峰会将于2020年9月22日-23日举办的国际船舶海工网了解到。

据称这笔订单很有可能在年底之前完成,预计每艘船造价略高于1亿美元。这名消息人士认为,中国船厂很有可能获得长荣海运的订单,因为中国船厂提供了极具竞争力的报价,而且中国融资的可获得性也使船东倾向于在中国订船。

不过,长荣海运否认这一新造船项目,并表示:“为了持续提供最有效率的海运服务,维持我们在市场上的竞争力,长荣海运不断监控全球贸易趋势和客户需求。这些工作包括评估最合适的船舶类型,以确保我们在更新船队时维持严格的环保标准。”

Alphaliner的数据显示,长荣海运目前运营着200艘船,包括109艘自有船舶和91艘租入船舶,总运力约128.7万TEU,运力排名全球第七位。

Alphaliner的高级分析师Jan Tiedeman预计,集装箱船市场将迎来新一波订单。他表示:“在过去十年里,尽管经历了所有危机,但集装箱船船队仍在以每年约100万TEU的速度迅速增长,即使在2008年金融危机期间也是如此。”

Tiedeman解释称,手持订单量极低意味着亚洲一些船厂正在苦苦挣扎,这些船厂不得不提供低价,并投入大量精力来提供更环保、配备新技术、运营更经济的船舶。

据国际船舶海工网了解,船厂向船东提供了LNG动力和脱硫洗涤塔等成熟技术应用的优化绿色船舶方案。

为顺应全球LNG动力船和LNG技术装备的最新发展和应用,满足国内外众多船东、船管、船厂、供应商、投资机构、制造厂、配套厂、设计公司、服务公司等单位的交流、探讨和分享要求,更大规模、更高规格的“第三届2020年LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会”暨“第5届2020 年LNG新技术和投资上海国际峰会”将于2020年9月22日-23日由国际船舶海工网在上海市中心继续组织召开。

咨询报名邮件:chinabobli@126.com或者 china@ishipoffshore.com

成功举办的2019年第二届LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会等论坛,有图有真相如下:


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