首页Home | 收藏本站 | 订阅 | 登录 | 注册 | 手机网 | 微博 | 微信 | 下载中心Download 2015/03/11 10:52:45


几千艘大船脱硫洗涤塔改造将拉涨全球航运市场

欧洲著名的大集装箱船航运公司Costamare近日发布新闻称,公司将继续安排贷款推进出租给MSC的大型、超大型集装箱船的脱硫洗涤塔安装,安装日程排期将从目前到2027年。Costamare还称,因为行业内安装洗涤塔改造的高潮,许多大船将临时退出航运市场直接进坞改造,这样将不断拉涨集装箱航运市场。无独有偶,控制115艘大型矿砂船VLOC船队的淡水河谷现有的近50艘VLOC年底前将入坞进行脱硫改装,也被认为将为全球散货船市场增添新的上涨动力。


正筹备可以协助巨额补贴参加2019欧洲最大海事展荷兰Europort举办免费的“中欧豪华邮轮内饰内装对接交流会”将于9月13日在德国汉堡举办,以及收费的900元刊登9月欧洲邮轮和内装内饰展会造船地图2019第三届船用洗涤塔和压载水系统上海峰会””和同期的“第六届2019年船舶新技术与投资上海国际峰会”将于12月1-2日在中国上海市中心举办的国际船舶海工网了解到。


英国克拉克森研究也近日发布了最新的《船用脱硫装置统计 & IMO 2020市场影响评估》分析报告,认为已经确定安装脱硫洗涤塔装置(包括已经完成安装及待改装)的全球船舶数量接近4,000艘,为2018年年初水平(约400艘)的近十倍。预计到2020年初,全球约11%的船舶(按总吨计)将配备脱硫装置;2020年底该比例将进一步上升至15%。按船型来看,预计超大型油轮船队在2020年初和年末配备脱硫装置的比例将达23%和35%,对于好望角型散货船来说该比例将为20%和26%。

在成功举办了首届船用洗涤塔和压载水上海国际论坛及第二届国际船用脱硫洗涤塔上海国际峰会的基础上,更大规模、更高规格的“第三届2019国际船用洗涤塔和压载水系统产业上海峰会 ”暨“第六届2019船舶新技术与投资上海国际峰会”正在积极筹备,定于2019年12月1-2日将在上海市中心继续举办 。预计将有超过300多位来自来自中国、英国、美国、加拿大、德国、丹麦、挪威、瑞典、日本、法国、荷兰、比利时、芬兰、新加坡、马来西亚、韩国等国的船东、船厂、洗涤塔厂商、压载水厂商、配套厂家、设计和投资单位等报名参加,将汇聚上海,在12月3-6日的上海国际海事展前2天,交流、探讨和分享全球限硫令下船舶脱硫洗涤塔和压载水系统等的机会、挑战、合作等。

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贸易风报道,经纪Braemar ACM公司表示淡水河谷现有的近50艘VLOC年底前将入坞进行脱硫改装,将为好望角型船市场增添新的上涨动力。淡水河谷去年曾宣布将对所有的48艘现役第三代矿砂船安装脱硫设备,也可能对67艘第一第二代Valemax安装这套设备。无疑这些运力离开市场将催生短期内对现货好望角型船的替代需求增多。自2008年以来全球共交付了119艘29.7万载重吨级以上的VLOC,包括61艘Valemax,在如此庞大的船队中目前仅有19艘新船安装了脱硫(含10艘Valemax),其中3艘新下水船直接进坞改造,10艘在营船临时退出市场完成安装,耗时17-40天,平均28天。如整个剩余的48艘Valemax 船队完成改造,将损失1200个营运天,占可用营运天15%,还未算入航行至船厂的时间。

同期,将有5艘 Valemax 与5艘 Guaibamax新船交付,2020年将有2艘 Valemax 22艘Guaibamax新船交付。2019下半年全球还将计划新下水39艘好望角型船(上半年已交付16艘),这些新交数量都明显落后于改造的规模。Jefferies最新预测今年好望角型船平均租金15500美元/天,2020年20000美元/天(夏天前的预测值为12500、16000美元/天)。到2023年淡水河谷将控制一支115艘2011年以后建造的VLOC船队。

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