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70年厚积薄发船用脱硫洗涤塔让中企尝到了卖萝卜干价比西洋参甜头

曾经一时,向国际出口的产品低价卖,进口采购的海外产品按高价购买,这是国内企业被调侃为,自己的好产品按人参卖成了萝卜价,进口产品却按人参价买了萝卜的现象。如今,随着全球船用脱硫洗涤塔热的来临,中国的产业界企业却大面积真正实现了萝卜干产品卖出了西洋参价的逆袭,船用脱硫洗涤塔让中企尝到了卖萝卜干价比西洋参的甜头,为什么会有这个现象的反操作结果?尤其是在当今全球船舶工业还没有走出低迷困境,船用脱硫洗涤塔为什么会让中企赚得盆满钵满?


正筹备更大规模、更高规格的”2019第三届船用洗涤塔和压载水系统上海峰会”、将发布3版不同2020中国造船地图和组织船用洗涤塔18项国际奖将在上海评选和发布的国际船舶海工网认为,原因有多方面,最主要的是以下几个:

1)中国工业经过新中国成立以来70年的发展历程,已形成了强大的全产业链配套和服务能力,尤其经过改革开放的洗礼,中国企业对国际市场的应变竞争力在提高,国内企业已成功接入、集成到国际产业供应链;


2)中国造船的设计、改装、配套、安装、服务和新造船,包括船舶融资,已非常有竞争力,改装、融资和新造船已是全球第一。英国克拉克森的最新数据显示,全球最大的14家加装脱硫洗涤塔船厂都在中国。据行业数据,因为不断涌来的大量的洗涤塔安装订单,中国整个船舶改装、修船厂行业的业务量,2019年上半年就增长550%以上,全行业盈利。中企不但成功抢占了船舶行业新热点,助力行业转型升级,还借助船用脱硫洗涤塔赚得盆满钵满。


3) 目前中国本土已有30多家厂家可以制造洗涤塔塔体和进行系统集成,还有整个洗涤塔产业链上汇聚的大量的零配件、材料、元器件等配套厂商,尤其是许多OEM和贴牌厂家,相关船厂、设计公司、服务公司等,都瞅准抓住了全球船用脱硫洗涤塔提供的庞大机会。来自环保、电力、石化、制造、工程、船厂等行业背景厂家,将与20多家大船船东、100多家船企的300多专业嘉宾一道,出席演讲、交流 2019年12月1-2日将举办的2019第三届船用洗涤塔和压载水系统上海峰会”

期待更多的厂家报名,邮件:chinabobli@126.com 或 china@ishipoffshore.com


4)全球船用洗涤塔被预测在2019-2022年是设计、制造、安装、服务和交付的高峰,产业瓶颈的释放看只有中国庞大的工业基础可以承接;自2018年初以来,英国克拉克森报告认为,洗涤塔装置(装配,新造和改装待定)数量从大约400套增加到大约4,000套,预计到2020年底全球船队的15%将进行洗涤塔安装。正因为中国船厂、制造企业和服务公司的加入,全球船用洗涤塔的设计、制造、安装、服务和交付的产业瓶颈被得到释放,海外少数公司屡试不爽的以技术和新规范来垄断行业价格的希望也落空;


5)全球船用洗涤塔的安装需求强劲,英国IHSMarkit推测,2020年1月1日有2000艘-2200艘,2020年底有2600艘-2800艘;脱硫洗涤塔安装应用船型丰富,基本涵盖主流船型。目前,已经广泛安装应用于各类主流船型,包括集装箱船、散货船、油船、邮轮、渡船/滚装船、气体船等。每艘船舶安装洗涤塔的投资费用价格一般在150万美元到2千万美元,根据船型和船舶大小不同,一般来说豪华邮轮和客轮的洗涤塔投资费用最高


新加坡最大的本土船东、著名航运公司太平船务执行主席、董事总经理张松声认为,一些不安装洗涤塔的船舶将会被淘汰出航运市场局,因为会产生太高的运营成本(使用低硫油或者其他燃料)。

全球最大航运公司马士基已投资2.63亿美元用于安装洗涤塔。

国际船舶海工网看了不少欧美船东的最新财务报表,他们公开的未来投资和资金安排计划,洗涤塔的安装甚至是排期到了2027年。

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DNV GL在2019年5月23日发布了了以下船用洗涤塔统计表

6)中国产业走向国际高端产业链的雄心越来越明确,策略也越来越成熟。国内企业成功将海外设置的行业门槛,转化为前进台阶和敲门砖,船用洗涤塔案例是一个典范。同时,海外的船东、洗涤塔厂家也通过与国内企业的合作,缩短了交货期和降低了成本,实现了多赢。


成功举办的首届船用洗涤塔和压载水上海国际论坛第二届国际船用脱硫洗涤塔上海国际峰上,  每届都有超过200多位来自中国、英国、与、德国、丹麦、挪威、瑞典、日本、法国、荷兰、芬兰、新加坡、马来西亚、韩国、加拿大等国的船东、船厂、洗涤塔厂商、配套厂家、设计和投资单位等进行了交流和探讨。

更大规模、更高规格的正在积极筹备2019第三届船用洗涤塔和压载水系统上海峰会””和同期的“第六届2019年船舶新技术与投资上海国际峰会”,定于2019年12月1-2日将在上海市中心继续举办 。预计将有超过300多位来自来自中国、英国、美国、加拿大、德国、丹麦、挪威、瑞典、日本、法国、荷兰、比利时、芬兰、新加坡、马来西亚、韩国等国的船东、船厂、洗涤塔厂商、压载水厂商、配套厂家、设计和投资单位等报名参加,将汇聚上海,在12月3-6日的上海国际海事展前2天,交流、探讨和分享全球限硫令下船舶脱硫洗涤塔和压载水系统等的机会、挑战、合作等。


报名邮件:chinabobli@126.com 或者 china@ishipoffshore.com

在峰会上,海德威科技集团(青岛)有限公司与招商局工业集团、哈尔滨工程大学在200多名中外船东、船厂、金融投资、船舶服务及业界代表的见证下,成功举办了海洋卫士®船舶尾气脱硫系统产品发布会和战略合作协议签字仪式。招商局工业集团友联船厂总经理朱桂明、哈尔滨工程大学周松教授和海德威科技集团(青岛)有限公司董事长曹学良出席了仪式,并签署了战略合作协议。

在1月16-17日成功举办的首届船用洗涤塔和压载水上海国际论坛,部分精彩图片如下:

200多名来自中国、英国、美国、加拿大、德国、丹麦、挪威、瑞典、日本、法国、荷兰、芬兰、新加坡、马来西亚、韩国等国海事、航运、造船、投资、科技、高校等背景的中外企业和单位如中船重工青岛双瑞、中船重工711所、中船动力、Pacific Green、安德里茨、Primaine GmbH、北京清新环境技术、维美德、佩森科技、中国电建、上海努浩机电科技、大明重工、北尔电子、森松重工、Sick AG、MEP、普益环保、Teamtec、瑞渊环保科技、唐山伟德、麦克罗特技术、江苏三棱智慧物联、飞潮过滤、青岛松灵、江苏新宏大集团、上海亨远、哈利法克斯风机、宝鸡钛业、江苏锐深化机、基业科技、上海环境科学院、太原不锈钢、中远克莱芬、岸特卫普上海、山东大学、山东工业技术研究院、FIB industries、浙江德创环保、上海施罗气体处理、南京宝色、虹品信科、宁波远成、浙江久立特材、环久水环境技术、Sammet、皓世管道系统、英得艾斯冷冻空调、皓源卓力船舶、南通诺德瑞海工院、上海高必德、苏州奥村阀门、常州德尔松、双雄升商贸、中国华电产业、Force、捷胜海洋装备、南通申通机械、亚达管道、上海组合港管委会、中波轮船、达飞、Navig8、马士基、中远海运、上海外高桥造船、沪东中华、渤海船舶重工、中远海运重工、澄西船厂、金海重工、中船重工702所、中船708所船舶设计国家工程中心、中船611所、上海天翼船舶工程、上海迈利船舶科技、美国船级社、DNVGL、劳氏船级社、 中国船级社、IMarEST、上海海事大学、上海临港海洋高新技术产业化基地、国际船舶海工网等单位代表参加了交流活动。

尤其是许多与会单位涵盖了船舶废气脱硫系统(洗涤塔)产业链的整机、部件、零件和关键材料的制造、供应、设计、安装、服务、使用、维护开发、投资等环节的中外著名厂商、服务机构和科研单位。


其他部分参考:
延伸阅读

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