首页Home | 收藏本站 | 订阅 | 登录 | 注册 | 手机网 | 微博 | 微信 | 下载中心Download 2015/03/11 10:52:45


第一届极地装备与技术创新论坛成功开幕


1月15日,第一届极地装备与技术创新论坛开幕式在哈尔滨工程大学启航活动中心四楼学术报告厅举行。工信部、科技部、教育部、国家海洋局、黑龙江省政府,以及挪威科技大学、芬兰阿尔托大学、法国船级社、乌克兰国家科学院、俄罗斯科学院远东分院等来自海内外80多家学界业界兄弟单位的220余名嘉宾参加会议,围绕极地装备技术进行了深入的交流研讨。哈尔滨工程大学校长姚郁、副校长韩端锋出席开幕式。 

更多消息往下看,也请先关注一下总部位于上海的国际船舶海工网将在2018年继续举办国内外知名的第三届海洋科考船和海洋装备国际论坛。计划召开时间为2018年6月27日-28日,欢迎感兴趣单位咨询和报名。报名、咨询邮件:china@ishipoffshore.com


前面2届海洋科考船论坛总结见链接:
2017科考船上海国际论坛成功召开(可以直接点击打开)

科考船建造将成中国船厂新订单来源

http://www.ishipoffshore.com/html/1/2016-06-29/2427.htm




韩端锋主持开幕式。他指出,极地地区蕴含着巨大的政治、经济、科技利益,世界各国对极地的关注度越来越高。2013年,我校牵头发起成立国际首个船舶与海洋工程创新合作组织(简称ICNAME),旨在为世界从事船舶与海洋工程领域的专家学者、学界业界精英搭建一个国际化合作平台,更好地促进世界船舶与海洋工程领域互知互信,推动国际交流与合作水平迈上新高度。截至2017年。已有来自30多个国家100余家单位加入该组织。作为该组织框架下的核心研究方向之一, 此次论坛以“凝聚共识、深化合作、促进极地装备技术发展”为主题,针对极地科考、极地航运、环境调查、资源开发等方面不断衍生出的新需求,共同探讨极地装备与技术的发展方向和技术内涵,梳理并完善极地装备与技术发展的创新体系,为人类更好的认知极地、保护极地、开发极地贡献智慧,也为下一步探讨筹建“极地装备与技术创新发展联盟”奠定坚实的基础。


哈尔滨工程大学校长姚郁致开幕辞。他指出,随着极地资源和战略地位备受国际关注,中国已经从全球科技创新与全球经济一体化视角出发,将极地工程装备产业视为全球战略新兴产业的重要组成部分,并将以加速极地工程装备技术发展为切入点,系统推进在极地事务中的国际影响力。近年来,学校面向国家重大需求、面向国际科学前沿、面向国民经济建设,充分依托高纬度寒区区域优势、船舶与海洋工程多学科人才与技术集成优势、加强与俄罗斯、乌克兰、芬兰等国家的交流与合作,积极开展极地装备与技术研究,并在极地船舶与海洋装备科研方面一直保持着较强的优势;主动对标“海洋强国”“一带一路”“中国制造2025”等国家战略和需求,聚焦国家和行业对北极航道和极地资源开发中装备制造能力和关键技术问题,成立了哈尔滨工程大学极地大科学研究中心,构建了以极地基础力学、极地动力、极地导航、极地通信和极地材料为主要研究方向的极地装备技术体系;先后承担国家自然基金委重点项目,作为中方牵头单位参与“国际地平线2020”重大国际科技合作项目,作为主要技术支撑单位参与中国最新一代科考船“雪龙2”和全球首艘极地甲板运输船等多项国家重大科技计划和极地装备研制工作,已逐步发展成为我国极地装备技术领域的重要推动力量。他希望以本次论坛为契机,为从事极地装备技术领域的国内外专家学者开创一个交流合作平台,大家充分交流、碰撞思想、共商共创、合作共赢,进一步完善我国极地装备技术体系,探索极地装备与技术多边创新合作机制,以责任担当和创新思维迎接人类面临极地开发与保护的共同挑战,为构建全人类极地事业命运共同体贡献智慧与力量。


黑龙江省科技厅高新技术处处长李阳致辞。他指出,黑龙江省极地装备研发能力与技术实力雄厚,并将极地工程装备产业作为龙头工程进行建设,为极地科考项目的实施、国家极地开发、冰区航行船舶及海工装备的设计制造提供了支撑。他希望省内高校、企业和研究院所,充分利用资源,不断营造国内外广泛参与的极地装备与技术协同创新的合作环境,逐步建立“省内融合、国内协同、国际合作”的创新机制,将极地装备与技术合作打造成为国家科技与产业国际合作的一个亮点;同时,希望国内外优秀研发单位关注我省极地产业发展,携手开创国际极地装备与技术发展新篇章,为人类共同面临的极地关键问题提供解决方案。


国家海洋局极地考察办公室副处长金波在致辞中指出,我国极地科学考察始于1980年前后,经过30多年的发展,我国已建成由政府机构、研究院所、高等院校等组成的极地基础科学考察和研究体系,在一些重点领域取得了突破性进展,并开展了多种形式的极地科学考察国际合作。他强调,极地科学考察对应对气候变化、倡导生态文明和“一带一路”建设都有重要意义,开展广泛深入的国际科技合作是做好极地研究的重要手段,希望本次会议凝聚共识、探讨合作,为世界极地科学考察贡献力量。

本次论坛以“凝聚极地共识、深化极地合作、促进极地装备技术发展”为主题,与会专家共同探讨了极地装备与技术领域的应用需求和发展方向。大会报告共设18个,主题涵盖极地海洋结构物模拟器、冰-水-船耦合力学技术研究、极地天基遥感观测装备需求思考、极地碳氢化合物的生产与运输等。其中,上午8个报告,由水学院殷敬伟教授主持;下午10个报告,由船舶学院薛彦卓教授主持。



主要演讲嘉宾和题目如下:


Sveinung Løset


Professor, SAMCoT-Centre Director Norwegian University of Science and Technology (Norway)

《基地海洋结构物模拟器》Simulator for Arctic Marine Structures



薛彦卓 教授 哈尔滨工程大学


《极地装备技术体系思考及基础冰水力学技术研究》Thinking of Technology System of Polar Equipment and Basic Research on Ice Hydromechanics



Reko-Antti Suojanen  CEO, Managing Director


Aker Arctic Technology Inc(Finland)


《极地技术》Polar Technologies



程晓 教授 北京师范大学


《极地天基遥感观测装备需求思考》Demand for Polar Space-based Remote Sensing Equipment



Johan GÄRDIN  Regional Offshore Manager


DNV GL–Maritime Region Greater China (Norway)

《极地碳氢化合物的生产与运输》Production and Transportation of Arctic Hydrocarbons


腾瑶 副总经理  烟台中集来福士海洋工程有限公司

《中集来福士海工极地海洋平台进展报告》CIMC Offshore: Report of Semi-sub Platform for North Sea & Polar areas


Pentti Kujala Professor, Head of Marine Technology Aalto University(Finland)

《先进极地工程》Advanced Arctic Engineering



Zongfei Liu  Structural Superintendent  Statoil ASA (Norway)

《极地作业中挪威国家石油公司CAT I和系泊系统》

Statoil CAT I and Turret Mooring System during Arctic operations


殷敬伟 教授 哈尔滨工程大学


《极地声学与信息技术》Polar Acoustics and Information Technology


王伟彬 副总经理 中远海运特种运输股份有限公司

《商船极地航行及问题的分析》

Merchant Ships Sailing in Arctic Areas and Problems Analysis  


Nikolay Taranukha Professor

Komsomolsk-on-Amur State Technical University (Russia)

《海冰的物理和力学性能》Physical and Mechanical Properties of A Sea Ice



史久新 教授 中国海洋大学

《海冰与冰架下的海洋观测》Observing the Ocean Below Sea Ice and Ice Shelf



Nack Joon Kim 教授 浦项科技大学

《应变速率和温度对高锰含量TWIP钢的力学性能和变形行为的影响研究》Effect of Strain Rate and Temperature on the Mechanical Properties and Deformation Behavior of High Mn TWIP Steels


周昭英 副总经理 上海彩虹鱼海洋科技股份有限公司

《深渊极客号-新一代极地科考探险船》

The New Generation of Polar Expedition Ship


Oleksander Cherednichenko 教授 乌克兰马卡洛夫造船大学


《对液化天然气运输船的废热进行热化学回收处理的极地船舶推进系统》Polar Ship Propulsion System with Thermo-Chemical Recuperation of Waste Heat for LNG Carriers


Hye Seong Paeng 首席执行官MOST公司  CEO MOST co.ltd (Korea)

《极地开发冷凝的最佳解决方案》Best Winterisation Solution for Polar Development


龚明 总经理 北京海基科技发展有限责任公司

《基于多学科耦合的极地船冰区航行综合数值分析方法》Numerical Analysis Method for Polar Ship’ Navigation in Ice Zone Based on Multidisciplinary Coupling



专家观点


哈尔滨工程大学水声学院院长、“海洋信息获取与安全”工业和信息化部重点实验室主任  殷敬伟


 “冰上丝绸之路”战略下的北极航线潜力巨大,极地矿产资源丰富;北极地缘政治博弈日趋激烈,北极信息技术成为新的制高点。北极地区常年受冰层覆盖的影响,冰下水域内的军事和民用活动均迫切需要水声技术的支持。由于冰盖的存在,水声通信成为冰下信息交互最为可取或者说唯一可取的手段。北极冰下信息上行透冰出水、空天信息下行透冰入水,是构建极地立体化信息链路的关键所在,因此开展极地水下信息技术尤其是跨介质信息传输技术具有重要意义。



哈尔滨工程大学船舶学院副院长、“极地装备技术”工业和信息化部重点实验室主任  薛彦卓


 2017年7月3日,国家主席习近平访问俄罗斯,习主席就俄方提出的“冰上丝绸之路”倡议,指出“要开展北极航道合作,共同打造‘冰上丝绸之路’,落实好有关互联互通项目”。 瞄准极地发展战略的重大需求,迫切需要集中力量干大事、统筹规划搞研究,集中国内外优势力量,全面研究,构建我国极地装备技术体系,系统突破,为极地战略的发展提供支撑!


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