首页Home | 收藏本站 | 订阅 | 登录 | 注册 | 手机网 | 微博 | 微信 | 下载中心Download 2015/03/11 10:52:45


亚洲最大邮轮母港通过竣工验收

近日,上海吴淞口国际邮轮码头后续工程正式通过竣工验收。作为亚洲最大、全球第四的邮轮母港,吴淞口国际邮轮港后续工程的建成运营,为中国乃至亚洲邮轮产业注入了新的动力。


亚洲最大邮轮母港通过竣工验收


后续工程于2015年6月开工,在原有一期码头的基础上新建2个大型邮轮泊位、2座客运大楼和1座引桥。三航局在后续工程中承建了下游长446米、宽约80米的码头1座和长652米、宽15米的引桥1座。


后续工程施工期间,一期码头仍在正常运营,大型邮轮的进出港都会对施工水域造成影响。为不影响邮轮靠泊和游客休息,项目部建立微信平台及时和邮轮港公司进行协调沟通,明确各艘邮轮的船期,同时提前和搅拌站进行沟通,保证混凝土及时到位,待游客和邮轮远离码头后,才让泵车进入施工现场进行混凝土的浇筑。


亚洲最大邮轮母港通过竣工验收


2018年7月,后续工程正式投入试运营。2019年4月22日凌晨2点,一艘走锚的船只撞断防撞墩铁链,冲向下游引桥,供水管断裂导致码头及通关大楼全面停水。项目部在接到通知后,立即组织抢修,不仅在一天之内恢复了码头的正常供水,更通过增加阀门和三通的合理化改造,使码头上下游及中央平台可以分段停水检修。项目部克服边运营边施工的困难,做好试运营阶段的保障工作,圆满完成后续工程的各项建设任务,不但赢得了业主的好评,也再一次打响了“三航,值得信赖”的品牌。


亚洲最大邮轮母港通过竣工验收


建成后码头岸线总长度达1600米,可同时布置2个22.5万吨级和2个15万吨级总计4个大型邮轮泊位。目前,吴淞口国际邮轮港已达到水陆联动的“四船同靠”能力,年接靠运营能力达800—1000艘次,年总通过能力达357.8万人次。预计在“十三五”期末,将有可能成为迈阿密港和巴塞罗那港之后的“全球第三”邮轮母港。


也请关注即将举办的系列专业论坛和活动:


第五届2019豪华邮轮/客轮修造和配套上海论坛将召开

http://www.ishipoffshore.com/html/1/2019-01-19/8741.htm

The 5th Cruise/Passenger Ships Shanghai Int'l Forum 2019

http://www.ishipoffshore.com/html/11/2019-02-12/8860.htm 


2019国际船用洗涤塔产业上海峰会将于6月19日举办

http://www.ishipoffshore.com/html/1/2019-03-29/9171.htm


免费公开版2019-2025船用洗涤塔研究报告将发布

http://www.ishipoffshore.com/html/1/2019-04-23/9298.htm 

Report on  Marine Scrubber  will be launched


珍藏版中国造船大地图将于6月18日发布

http://www.ishipoffshore.com/html/1/2019-04-20/9282.htm


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