首页Home | 收藏本站 | 订阅 | 登录 | 注册 | 手机网 | 微博 | 微信 | 下载中心Download 2015/03/11 10:52:45


日本MOL获得中国口行等贷款将造世界最大LNG加注船


日本航运巨头三井OSK Lines已与中国进出口银行(CEXIM)和法国巴黎银行(BNPP)签署了其第一笔绿色贷款,计划将其部分用于建造目前世界上最大的LNG加注船。

正筹备“第三届2020年LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会”暨“第5届2020 年LNG新技术和投资上海国际峰会”将于2020年3月2日-3日在上海市举办、“2020年第11届绿色航运技术上海国际峰会” 和“第四届2020国际船用洗涤塔和压载水系统产业上海峰会‘’将于2020年6月17日-18日在上海市举办的国际船舶海工网了解到。



“LNG加注船船在满足航运业日益增长的使用液化天然气作为清洁燃料替代品的需求方面可以发挥关键作用。借助IMO2020 SOx法规以及即将出台的有关温室气体和二氧化碳排放的IMO2050框架,法国巴黎银行很高兴担任强制性牵头安排人和独家绿色结构顾问,以帮助MOL为世界上最大的LNG加油船之一融资。法国巴黎银行东南亚航运主管马修·福雷斯特(Matthew Forrest)表示:“这显然是一个里程碑式的交易,因为这是全球首笔为此类船舶融资的绿色贷款。”

“ CEXIM倡导绿色信贷和绿色金融的理念,并努力更加强调支持符合可持续性和环境保护趋势的绿色船舶。通过支持绿色运输,这是CEXIM的愿望,旨在改善生态环境。”中国进出口银行评论到。

这艘18,600cbm的LNG加注船将于2020年初从中国造船厂沪东中华造船厂交付,该船将在北欧运营,为LNG燃料供应的大型集装箱船提供LNG燃料。

沪东中华与商船三井签署1艘18600立方米LNG加注船建造合同。该船是目前全球最大LNG加注船,是为全球最大22000TEU集装箱船供应LNG燃料的专用船,也能为常规双燃料推进船舶加注。

国际船舶海工网了解到。中国上海的沪东中华造船已与商船三井签署1艘18600立方米LNG加注船建造合同。该船是目前全球最大LNG加注船,是为全球最大22000TEU集装箱船供应LNG燃料的专用船,也能为常规双燃料推进船舶加注。该船是世界首款应用薄膜型Mark III Flex型维护系统的LNG加注船,可与22000TEU集装箱船LNG燃料舱完美对接。也是沪东中华继建造大型LNG船、大型LNG浮式储存气化装置后,在实施LNG运输、处置装备全领域战略取得的又一项重大成果,极大丰富了沪东中华LNG产品族谱。

沪东中华与商船三井已合作了3个“里程碑”式项目。交付了美孚项目4艘17.2万方LNG船、AP项目5艘17.4万方LNG船,正在建造的亚马尔项目4艘17.4万方LNG船。建造LNG加注船是双方第四次携手。

该船租家是法国道达尔公司。据悉,商船三井将与能源巨头道达尔(Total)公司达成合作。根据合作协议,商船三井将订造一艘18600立方米薄膜型Mark III Flex型LNG加注船,该船将获得道达尔租约,用于为法国达飞轮船下一代双燃料集装箱船提供LNG加注服务。

商船三井表示,这艘LNG加注船将在沪东中华造船建造。该船厂目前已接获了商船三井一系列大型LNG船订单。商船三井表示,新订造的LNG加注船将成为商船三井和道达尔的第一艘专用新造LNG加注船,也标志着这两家公司进入LNG加注市场发展的重大举措。

目前,道达尔公司持续跟进这一项目,以确保这一专用LNG加注船能够及时为达飞轮船旗下的9艘23000TEU集装箱船在西北欧地区提供LNG加注服务。这9艘集装箱船由沪东中华和外高桥造船建造,将配备18300立方米的膜型LNG燃料舱,预计将从2020年开始交付。道达尔目前已获得了为这批船舶提供LNG的长期协议,从而使这批集装箱船在其亚欧线往返航程过程中,提供LNG加注服务。

此前,道达尔与达飞轮船达成协议,从2020年开始每年为达飞轮船供应约30万吨LNG,为期10年。根据这项协议,道达尔将提供定制的LNG供应解决方案。道达尔此前表示,考虑长期租用一艘LNG加注船,不仅可以欧洲向达飞轮船提供船舶燃料,同时也向同一地区的其他客户供应燃料。

目前,全球运营的LNG加注船仅4艘,在建1艘,最大舱容仅为7500立方米,根本无法满足未来LNG燃料船舶对LNG加注的需求。全球目前有93艘LNG双燃料船在建,随着2020年全球性运营船舶硫化物排放新标准的实施,LNG燃料船需求还将增长,LNG燃料加注船市场同样前景可期。

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为顺应全球天然气,尤其是LNG动力船和LNG技术装备的最新发展和应用,满足国内外众多船东、船管、船厂、供应商、投资机构、制造厂、配套厂、设计公司、服务公司等单位的交流、探讨和分享要求,在成功举办了“2019年第二届LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会" 暨“第六届2019船舶新技术与投资上海国际峰会”和其他系列专业论坛峰会的基础上,更大规模、更高规格的“第三届2020年LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会”暨“第5届2020 年LNG新技术和投资上海国际峰会”将于2020年3月2日-3日由国际船舶海工网在上海市中心继续召开。




收费和赞助办法


参会费:2020年1月10日前付费到款为2800元人民币每人,2月20日前付费到款为3300元人民币每人,之后会议前面付费为3800元每人,现场缴费为5800元人民币每人(含二次午餐、一次有晚宴赞助情况下可能的欢迎晚宴和资料费,不含住宿、差旅等其他费用 )。所有收费,都可以提供增值税发票。付费单位还可以半价优惠参加新版不同中国造船地图将在著名国际海事展发布和8折优惠参加2020年全球重点船舶海工展会市场推广活动 ;


特殊优惠:已付费报名参加过国际船舶海工网2019年高峰会或者论坛的单位,可以按报价项目以8折优惠参加同档以下项目(指参会或赞助)。不符合上述优惠条款的所有老客户可以9折按报价参加任何项目;


易拉宝和峰会展位赞助费:1月10日前每家付费到款18000人民币,之后,每10天内以18000 元为基数上涨5%,都可免费得论坛易拉宝展示位置和资料展示桌位一个,可免费3人参会,同时可免费得到新版中国造船分布图的标准广告一次(8分之一A4大小尺寸,图片尺寸105*71 mm,宽*高, 位置以付款先后安排, 额满为止。)。还可以半价优惠参加2020年新版不同的中国造船地图将在新加坡、德国、希腊等国际海事展上发布;


演讲赞助:上午时段演讲20分钟,1月10日前付费到款为35,000元人民币, 下午时段演讲20分钟收费2万元,之后,每10天内分别以35,000元和2万元为基数上涨5%,都可免费得易拉宝和资料桌位一个,免费3人参会,同时可免费得到新版中国造船分布图的黄金广告一次(8分之一A4大小尺寸,105*71mm ( 宽*高)位置以付款先后安排);


晚宴赞助:收费办法详谈, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个,免费5人参会,同时免费得到中国造船产业发布图钻石广告位2次(2分之一A4大小尺寸,位置以付款先后安排),该档付费单位还可以半价优惠参加3版不同中国造船地图将在著名国际海事展同时发布和6折优惠参加2020年全球重点船舶海工展会市场推广活动 ;


协办赞助:收费办法详谈, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个,免费5人参会,同时免费得到中国造船产业发布图钻石广告位2次(2分之一A4大小尺寸,位置以付款先后安排),该档付费单位还可以半价优惠参加3版不同中国造船地图将在上海国际海事展同时发布和6折优惠参加2020年全球重点船舶海工展会市场推广活动 ;


午餐赞助:收费办法详谈, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个,免费5人参会,同时免费得到中国造船产业发布图钻石广告位3次(2分之一A4大小尺寸,位置以付款先后安排),该档付费单位还可以半价优惠参加3版不同中国造船地图将在上海国际海事展同时发布和6折优惠参加2020年全球重点船舶海工展会市场推广活动 ;


茶歇赞助:收费38,000元人民币每天, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个,免费5人参会。2天茶歇赞助:收费58,000元人民币每次, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个,免费5人参会,该档付费单位还可以半价优惠参加3版不同中国造船地图将在上海国际海事展同时发布和6折优惠参加2020年全球重点船舶海工展会市场推广活动 ;


挂牌赞助:收费38,000元人民币每次, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个,免费5人参会,该档付费单位还可以半价优惠参加3版不同中国造船地图将在上海国际海事展同时发布和6折优惠参加2020年全球重点船舶海工展会市场推广活动 ;


纪念品赞助:收费28,000元人民币每次, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个,免费3人参会,该档付费单位还可以半价优惠参加3版不同中国造船地图将在上海国际海事展同时发布和6折优惠参加2020年全球重点船舶海工展会市场推广活动 ;


独家资料袋赞助:收费58,000元人民币每次, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个,免费5人参会,该档付费单位还可以半价优惠参加3版不同中国造船地图将在上海国际海事展同时发布和6折优惠参加2020年全球重点船舶海工展会市场推广活动 ;


背景版LOGO赞助:收费9,000元人民币每个标准位置, 或者付费参会3人以上,免费赠送;


会议纸笔赞助:收费38,000元人民币每次, 可免费得易拉宝和资料黄金桌位一个,免费5人参会,该档付费单位还可以半价优惠参加3版不同中国造船地图将在著名国际海事展同时发布和6折优惠参加2020年全球重点船舶海工展会市场推广活动。


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